Industri otomotif telah digunakan di bumper, roda kemudi, panel bodi, kap mesin, penutup bagasi, kisi-kisi radiator, penyekat, spoiler, dan sebagainya. Produk RRIM hanya setengah dari berat baja, yang merupakan cara penting untuk mencapai kendaraan ringan. Saat ini masih terdapat gap antara RIM dengan Eropa dan Amerika dari segi kuantitas dan kualitas yang perlu dikembangkan lebih lanjut.
Material PU merupakan material penting untuk realisasi plastik pada mobil. Saat ini, arah perkembangan mobil dunia (terutama mobil dan kendaraan energi baru) ringan. Ringan adalah ukuran teknis yang penting untuk mewujudkan efisiensi pembakaran bahan bakar dan pengurangan emisi gas buang mobil. Plastisisasi bahan mobil, menggantikan baja dengan plastik, adalah tren perkembangan dan pendekatan teknis penting dari mobil ringan. Bagian mobil dari bahan yang berbeda mengkonsumsi jumlah energi yang berbeda.
Mengambil produksi suku cadang dengan berat yang sama (450 gram) sebagai contoh, konsumsi energi suku cadang plastik setara dengan 3,9~4,5 kg bensin, dan jika aluminium atau baja digunakan, konsumsi energi setara dengan 5,3~6,8 kg bensin. Statistik menunjukkan bahwa setiap 10% pengurangan berat kendaraan, konsumsi bahan bakar dapat dikurangi sebesar 6%~8%.
Saat ini, rata-rata konsumsi plastik mobil di negara maju adalah 120 kg/mobil, dan rata-rata konsumsi plastik mobil di Jerman adalah 300 kg. Konsumsi plastik rata-rata mobil Cina adalah 80~100 kg/mobil, dan konsumsi mobil Audi A2 adalah 220 kg. Pada tahun 2020, konsumsi plastik rata-rata mobil di negara-negara maju secara teknologi akan mencapai lebih dari 500 kg per mobil. BASF telah membangun mobil sport dengan bodi serba PU yang dapat mencapai kecepatan 270 km per jam. Menggunakan teknologi RRIM, bodi PU adalah bahan komposit elastomer PU mikro berpori yang diperkuat serat karbon.
TPU dan kompositnya adalah salah satu bahan baku penting untuk plastik mobil
Saat ini, bahan plastik yang digunakan dalam mobil terutama PP (polypropylene), PVC (polyvinyl chloride), PU dan PA (nilon) empat bahan. Arah pengembangan suku cadang plastik otomotif adalah untuk terus memperkenalkan bahan yang hemat biaya dan dapat didaur ulang. Elastomer poliuretan termoplastik (TPU) dapat memainkan keunggulan uniknya. TPU telah digunakan dalam berbagai komponen bodi mobil, termasuk paduan plastik TPU, seperti TPU dan PP, PVC, PA dan plastik lainnya untuk membentuk material komposit hemat biaya, yang dapat memainkan peran penting dalam industri otomotif. Bahan komposit karet TPU: TPU dan berbagai bahan komposit karet di industri otomotif memiliki kegunaan penting.
